Autó kézikönyv 1929
Egy közel 100 éves kiadványt böngészve találtam érdekes képeket Simson Supra autók részleteiről, illetve korabeli reklámokat, melyek ma is létező cégek termékeit népszerűsítik, lapozzunk bele...
Weiner Emil írta, aki okleveles gépészmérnök, meghívott előadó volt a Műszaki Egyetemen, illetve az Állami Sofőriskola egykori tanára.
Műszaki Könyvkiadó, Budapest 1929, Otthon nyomdában készült Budapesten, VIII., Mária utca 42. szám alatt
Felülről vezérelt szelepek, egy vezérműtengely, egykarú emelő elvén vezérli a szelepeket a korszerű OHC Simson Supra motor..
4 hengeres soros hosszmotor a gyújtómágnes oldaláról, jól látható a korrektorral kiegészített Zenith porlasztó. A három állású korrektor fokozatai: 1- indítás, 2-normál, dúsabb keverék, 3- takarékos, ha a motor felmelegedett ezen az álláson gazdaságosan üzemel
Tengelykapcsoló oldó szerkezete látható, a d jelű pedál lenyomásával elforgatjuk a tengelyt, mellyel együtt a két villás végű b jelű kar is elfordul. A baloldali b kar villája között látjuk a csap végét, mellyel az oldást végző közvetítő gyűrűt jobbra húzzuk. A kétkarú emelők külső vége csavarokra támaszkodik, ezeknek az emelésével és süllyesztésével szabályozhatjuk az emelők hatását, tehát a tengelykötés működését.
A négyhengeres Simson Supra 8/20 jelű motor sebességváltó egység metszete látszik.
Ugyan nem Simson, de érdekesség a ZF már ekkor is gyártott önműködő sebességváltót, kormányon lévő fokozat visszajelzővel.
Szalagos lengéscsillapító a Simson Supra hátsó hídjánál, illetve jól láthatók a betűkkel jelölt alkatrészek.
Simson Supra első dobfék működése és részei láthatók.
Végül pedig pár korabeli reklám, itt éppen a Ford húszas évekbeli hivatalos magyar képviselete...
..akku és gumiabroncs kereskedők és gyártók..
...FAG csapágyak hazai vezérképviselete...
... német és francia hirdetés került az utolsó oldalra.
Aki kíváncsi a többi Simson Supra autó bemutatójára: itt találja
Bogyay Norbert 2020.01.27.
(c) Bogyay Norbert 2020.