Simson S51/1E1-H 1989
Több bemutató is szólt már a 12Voltos frissítést követő változásokról és változatokról, most inkább a pár apróságot emelem ki amiben eltér a korai 89-es példány a többitől, illetve a történeté a főszerep.
Tavaly novemberben keresett meg egy barátom, hogy a kisfiának szeretne egy szép ajándékot venni, mert motorozni tanulna. Eleinte még tanácstalan volt, de egyre több ötlettel állt elő.
Végül már pontos elképzelése volt, hogy Simson endurót szeretne, sőt ha már lehet választani lehetne zöld a színe. A feladat adott volt, körbenéztem a szokásos oldalakon, persze semmi érdekes nem bukkant elő.
A biztonság kedvéért régi ismerőseimet is megkérdeztem, hátha valaki megválna egy szép endurótól.
Végül az Alföld keleti részéből jött a jó hír, hogy lenne egy alig használt motor megfelelő paraméterekkel, melytől meg is válnának.
Gyakorlatilag egy gazdás Simson, Kisújszálláson töltötte fiatal éveit, mint rendszámos nagymotor. Azóta forgalomból ki lett vonva, segédmotorként pihent a fészerben pár évtizedet.
Természetesen bontatlan blokk, érintetlen henger, gyári fényezés alapfeltétel volt, márnap pár úton is voltunk a kiválasztottért.
Egy gyors próba és már toltuk is be a Caddy hátuljába a megbízható kis motort.
Pár napot hagytam még a szokásos körökre (olajcsere, karbantartás, alapos átvizsgálás, bemotorozás) Karácsony napján megkapta a meglepődött fiatal tulajdonos a csendesen duruzsoló kismotort.
De térjünk rá a pár apró eltérésre a gyűjteményben lévő két kortársához a korábban bemutatott sötétzöld és a piroshoz viszonyítva.
Vizes Simson felirat a tankon
érdemes megnézni a pozicióját is.
Hagyományos az oldalfedél matricája is.
Az adattábla már egyezik a többivel.
Itt sincs semmi változás elöl.
A dúsítókar feletti piktogramm helyett még a start felirat szerepel.
Pár apró házi módosítást (hajlított fékkar, benzinszűrő és a gyertyapipa) kivéve nagyon csendes járású dinamikus M542-es motor.
Közben eltelt fél év, gyűlnek a km-ek, újabb precíz simsonossal lett gazdagabb a motoros társadalom :)
Bogyay Norbert 2019.06.26.
(c) Bogyay Norbert 2019.