Simson SR50/1B-H40 műszaki adatok és rajzok
A KERMI anyagot böngészve találtam pár érdekes, nem mindennapi műszaki rajzot és dokumentációt az SR50/1 H40 változatról, ezeket szeretném bemutatni. Mindegyiket a Simson gyár műszaki osztályán készítették, Suhlban
Rövid német nyelvű bemutatással indul a dokumentáció
Kerekek, fékek, rugózás és az elektromos rendszer bemutatása.
A következő fejezet 2 oldalon a fő műszaki adatok bemutatása.
A lap végén a konstrukció módosítását fenntartják szöveg olvasható, ezt a gyártás több mint egy évtizede alatt nagyon kis mértékben tartották csak be.
Részletes műszaki adatok bemutása következik 4 oldalon keresztül.
Gyújtás és porlasztó adatai.
Hajtás, váz és az elektromosság...
Méretek, felépítés, mérési adatok.
Nemcsak Magyarországon, hanem az NDK-ban is ellenőrizték a minőséget,
illetve a különböző szabványoknak megfelelőséget.
Az első műszaki rajz az adattábla és a vázszám helyét jelöli a váznyakon.
A főváz oldal és felülnézete, jobb oldalon pedig a hátsó lengővilla és a motortartó bekötési pontja látható.
Teleszkópvilla rajta, jól látható a normál és a teljesen berugózott állapot közötti különbség.
Kormány és a kezelőszervek rajza.
A tank alatt található légszűrő és szívászajtompító metszete.
Lábfék sematikus ábrája és a számolt adatai
Első fék sematikus rajza és műszaki adatai.
Tengelyterhelés vázlata
Mérési eredmények a diagramon láthatók.
Henger két metszete és felülnézete.
40 km/órás végsebességű fojtott henger kiterített palástja-
A lipcsei MEGU dugattyú méretezése.
A fojtott hangtompító metszeti és felülnézeti rajza, jól látható a nagyon hosszú kipufogókönyök. Az ábrán szereplő dob helyett végül a normál kivitel került a sorozatgyártású SR50/1B H40-esekre.
A motor sematikus rajza az áttételekkel
Bogyay Norbert 2023.03.16.
(c) Bogyay Norbert 2023.